Dôležitejšie ako celková hmotnosť bicykla . Tie totiž musíme roztočiť. Na hrubých plášťoch kolies sa dobre jazdí po lesných cestách ale majú vyššiu hmotnosť (550-900g) narozdiel od cestných (250-400g). Drobná úspora hmotnosti (30g) je vo výbere kevlarovej namiesto drôtovej pätky.